刹那间

《中共中央第一支笔：胡乔木在毛泽东邓小平身边的日子》，丁晓平著，中国青年出版社2012年版，571页。

本书是中共笔杆子胡乔木的传记，此前作家叶永烈也写过胡的传记，本书作者年轻很多，是个军旅作家，为一些中共元老立过传。

胡乔木出生在江苏盐城一个世家，当了毛泽东25年的政治秘书，起草了无数毛的重要文章、讲话（有说法有些诗词也出自他手），毛死后文革期间挨整，邓复出后重新启用他，胡又继续为邓执笔写出了很多影响了无数人的文章、讲话。曾官拜新闻总署署长、中宣部副部长、社科院院长、新华社社长、人民日报社社长、中共中央书记处书记、**委员、中顾委常委等等。他写的很多东西不能署名，但数量非常之多（毛自己跟别人比划过说乔木写过至少3、4尺高的文章；邓也称他是中共第一支笔），因此某种意义上说他很多时候都是枪手。当然绝对才华横溢，基本上领导说完，稿子在肚子里就打的差不多了，而且还能写的比领导想的更全面、更有高度。书里提到的他整理和编写的文章有：毛《在延安文艺座谈会上的讲话》、《关于若干历史问题的决议》、毛《为人民服务》、毛《论十大关系》、《宪法》、《毛泽东选集》、《邓小平文选》、《周恩来选集》、《刘少奇选集》、《朱德选集》、《陈云文选》、《鲁迅全集》、邓《解放思想，实事求是，团结一致向前看》、《建国以来党的若干历史问题的决议》等等，这还仅仅是能公开的。前面推过的《毛泽东文选》，看起来果然很多是集体智慧。

书中提到，他任中宣部副部长时，曾提议江青任中宣部文艺处处长，毛批复问合适吗？他于是把江的职务改成了副处长。江因此记恨在心，文革中把胡一顿好整，差点没送命。他于1985年在邓处失宠，原因是邓觉得他支持胡耀邦，不坚定。从历史中我们能学到很多！

虽是一介书生，但因为他为核心领袖工作多年，亲历了国共重庆谈判、起草宪法、大跃进、反右、庐山会议、中苏谈判、邓小平复出华国锋下台等等近代中国影响巨大的事件，本书肯定经过无数次审查因此绝对政治准确，但资料翔实，还是有很不错的参考价值，对这些事件、毛邓当年的风范感兴趣的可以一看。

《玫瑰的名字》(Il Nome della Rosa)，（意）翁贝托 埃科(Umberto Eco)著，沈萼梅 刘锡荣译，上海译文出版社2015年版，558页。

这是一本很奇特的推理小说，是意大利学者、作家、符号学家、史学家、哲学家艾科的第一本小说，写于1980年，全球销量超过5000万本，被翻译成近40种文字、改编成电影。在法国世界报评的20世纪最伟大的书的排行榜上，本书名列第14。

Eco据说有私人藏书3万册，西方社会有名的博学之士。2016年去世，享年84岁。

《玫瑰的名字》这本书说了什么？一言难尽。它讲的内容绝远胜于一个侦破故事。这本书的主题，如同书名一样难以琢磨。天主教各派的纷争、世俗皇权与教会的斗争、修道院里教士之间的同性乱搞、见习僧的初尝禁果、不同国籍之间教士的权力争夺、理性与盲从、知识与狂热、严肃与欢笑、真理与教条、权力与大众。。。这本书的奇妙之处还在于，以主人公威廉的敏锐英明，仍然未能正确破案，最后的结果出乎所料。人的理智也有所不逮！

书中名句：

知识的获得要通过语言的掌握。

学习吧！但不要失去灵魂。

我们不拥有任何财物。我们只是使用。

《我的生活和工作》(My life and work)，（美）亨利福特(Henry Ford)著，梓浪、莫丽芸译，北京邮电大学出版社2005年出版，235页。

本书是美国汽车大王、福特汽车创始人1922年出版的著述。他白手起家，凭一己之力于1903年创立了福特企业公司，开创了汽车低成本流水线产业化生产的先河，是美国商界中不多的有着改变世界美誉的领袖人物。福特公司迄今仍然存在，是美国当代最大的汽车制造商之一，我在加拿大时还开过一年多Ford Escape（那时候电视里的福特广告口号是Drive One）。

福特在这本书里说了什么

虽说题目叫我的生活和工作，但本书几乎没有涉及作者的任何生活，叙事内容极少，完全是汽车大亨的创业及守业自述。福特自幼喜欢琢磨机械，动手能力强，爱思考，做事有种不成功绝不罢休的坚强意志，前瞻性地看到量产汽车有市场于是设立福特公司，后逐步扩大产能与市场，T型车取得了巨大成功，一战中又得到机会大大发展。

福特的企业观

他认为企业必须把注意力放在自己身上而不是竞争对手那里，应该靠产品质量和售后服务取胜，而不是纯粹追求利润；只有劳动才能创造价值，从来没有不劳而获；金钱应该为产业服务，产业绝不能沦为金融的奴隶，制造企业去搞投资是自杀行为；做任何事前先确立原则，然后坚持原则行事；福特也是最早有社会责任意识的企业家之一，给工人高工资和福利，人尽其用，给各种残疾人合适的工种，把工人当做自己的合作伙伴而不仅仅是雇员，但强调工作就是工作，工作从来都是艰苦的（在那些你失去自由的地方成为一个自由人，在你失败的地方赢得你的战斗），公司也不是建立友谊和娘炮关系的地方；他的慈善观是“授人以鱼不如授人以渔”，最好的慈善不是给，而是教和制造各种让人自食其力的机会（他设立了福特技术学院，另外捐款给一家医院，后来建设不能按期完工，福特一怒之下自掏腰包把其他人的捐款退回去，自己承包建设管理医院）。

此外书中也提到福特看待战争、贫穷、工会、教育的观点。他认为战争是极端的疯狂，是少数人为了自己的私利而制造的让无辜者流血的悲剧；工会和雇主谁的权力都不能过大，企业完蛋了，谁也活不下去；教育最重要的是教会人思考。他认为大城市是一种灾难。

福特是个极爱思考、对很多方面都有见解的人，本书智慧不少，有关汽车行业的见解，不亚于另外一本知名的商业教材《我在通用汽车的岁月》（斯隆著）。遗憾的是，翻译和编辑水平一般。