我终于跳上了那列火车

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昨晚吃的多,早上很早醒来,做了个梦。梦里我在赶火车。那火车是老式的,很短,只有几节车厢,而且乘客全是露天坐在车上。列车在站台停靠的时间不长,我赶到时,车已经开动了,不过我纵身一跃,虽然晃晃悠悠,总算跳上了最后一节简陋的车厢。我记得,在梦中上车后舒服地仰面躺在车厢里,看着黑暗的夜空上各种星星。

我做过很多次没有赶上火车的梦。之所以选择赶火车这种形式,估计是因为以前上大学时有过很多次赶火车的不愉快经历。我是90年代中期上的大学,寒假暑假,从我所在的县城或市里,并没有直达北京的火车,更没有高铁,往往要换两三次才能抵达北京站,或者从北京回到家。最难熬的是有一次寒假过后,坐汽车到南面的江苏省连云港市,然后坐火车到天津,再从天津坐汽车到北京。其中火车那一段,可能因为民工节后返城的原因,真叫挤!那时候绿皮火车可一点都不浪漫,过道把车厢分成两部分,一边两排,两排面对面,一排3个座,当中有个小台子;那列火车挤满了人,每一排本来坐3座的,都坐了不下6个人,对面也是;过道里也挤满了站着的人;台子上也坐上了;台子下面也是人,甚至座位底下、乘客上面放行李的架子上也是人!上个厕所,要穿过这毫无缝隙的层层人墙,还要想法把厕所里的人轰出来才行,最好的办法就是不喝水(这个倒不必担心,当时硬座车上没有水供应),以至于不必去厕所。那列火车开的好慢!可能还延误了,好像20多个小时才从连云港赶到天津。大学时还有次带女朋友去黄山玩,从北京坐火车到黄山,那次倒是运气不错,有直达火车,当然要30多个小时才到;因为只买到一张有座位的票,我把座位让给了女朋友,自己站了一路(第二天又去爬黄山了,想想那时候体力真好)。

我还做过很多次其他形式的噩梦。一种是被人各种形式的追杀,各种特工、军队、警察,围追堵截,我九死一生,即使能逃过重重劫难也非常惊险或者在行将被抓、被杀时从梦里醒来;另外一种是没考上大学。高考是我一生最难忘的经历之一。农家子弟离开农村的命运轮回的唯一机会就是考上大学,家里寄予厚望,因此精神压力山大。山东省因为高校少,考生多,高考竞争尤其激烈,那时候老师经常说的一句话是,“千军万马过独木桥”,高考的压力从高一就开始灌输,到高三当然进入白热化。很多学生没考上大学或者对考中的学校不满意,就去复读高三,所以有高四或高五甚至高六一说。我中学是在县城一中上的,那是当地最好的中学,一天大部分时间全花在了学习上:早上5点多起床,做早操,然后上1个小时的早自习;之后早饭,然后8点钟开始上4个小时的课;午饭后很多学生在教室自习或者趴在桌子上睡午觉;下午再上3小时的课;晚饭后再上3个小时的晚自习。一周上6天课,只周日休息;到了高考前三个月紧张的学习更进入白热化,周日和各种节假日全部取消,只做一件事:各种题海练习、练兵考试。那段时间可真是难熬。那时候卫生环境不好,我记得我经常拉肚子;而且住校生8个人一个宿舍,高考前那段时间恰好是全年天气最炎热的一段时间,宿舍里别说空调,连风扇也没有,因此基本上每天只能睡3到5个小时。而且各种考试成绩全部张榜公布,期中、期末和练兵考试无一例外,每个班里也不断的按成绩排前10名。这种连续紧张的竞争环境真的很锻炼人,后来进入大学,北京当地的同学说这学校怎么管的这么严,像监狱一样,但对经历过集中营式中学的我来说,一天只上4节课、鸟语花香还有丰富书籍图书馆的大学,天堂也不过如此;当然这经历也留下了难以消除的心理痕迹,虽然我从高二起就一直第二名,到最后高考出来还是当地第二,也考上了不错的大学,但高考过去20年了,我还不时做高考落榜的梦。

人为什么会做梦?我们记得的梦,大多发生在我们睡醒之前。我个人的经验是,做梦时晚上睡的不好。为什么睡不好?前面说的吃的太多,或者喝了酒都会影响睡眠质量。如果早上早早醒来,仍然坚持再迷糊一阵,这段时间容易做梦。

当然这不是重点。重点是我们要不断克服、战胜自己。我终于在梦里跳上了那列火车,是因为头天晚上我做了一件自己一直想做但没有勇气做的事,心里痛快。我们不断成熟的过程,就是鼓足勇气去尝试和挑战自己的过程;失败了,不足惜,吸取教训再来;成功了,可以睡个安稳觉。去经历吧,去挑战吧,为梦想打拼的人,哪怕体无完肤,才算真正活过!

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